在奇瑞汽车出口二十周年之际，瑞虎8系列新成员——瑞虎8PLUS于近日在北京雁栖湖正式上市。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权在接受《经济参考报》记者采访时表示，今年下半年奇瑞汽车开始实现强劲反弹，奇瑞目前正通过渠道、品牌和产品等多途径继续推动奇瑞实现更高的市场目标

贾亚权表示，今年汽车行业不容易，奇瑞也不容易，但是从下半年开始，奇瑞市场表现还是出现了反弹，同比每个月比去年更好。整体来讲，2020年1-9月份，奇瑞汽车的整体销量跑赢大势。9月份，奇瑞集团整体销售汽车69075辆。其中，奇瑞汽车销量达到42317辆，同比增长9.9%，环比增长5.2%，连续四个月保持同比、环比双增长。市占率方面，奇瑞也在稳步增长，8月份创下了近44个月的新高。

今年，奇瑞国际市场表现尤其引人注目。1-9月份，奇瑞乘用车出口69371辆，同比增长36.4%。以全新一代瑞虎8领先的一系列奇瑞明星产品，在俄罗斯、沙特、智利、乌克兰等国家，销量和市占率均创历史新高。

今年奇瑞的核心产品也都表现不错。其中，瑞虎8销量连续破万，瑞虎5x细分市场领先。据贾亚权介绍，自2018年上市至今，瑞虎8销量已突破25万辆，成为奇瑞汽车旗下极具竞争力和影响力的爆款车型，并有效带动了品牌向上。目前，瑞虎8在全国一、二线核心城市取得全面突破，销量前30城市中，一、二线城市占比高达93%。同时，主购人群更趋年轻化。

10月17日,“百店开业、百城联动”暨奇瑞汽车瑞虎8PLUS上市典礼在石家庄拉开帷幕。接下来,在长春、杭州、苏州、中山、安阳、临沂、西安、遵义、重庆等全国十大区域、20多个省份、100个城市,将有百家奇瑞汽车新经销商店集中开业。在此次百店开业典礼上,奇瑞汽车还发布了最新的渠道发展战略:即通过“云·端、终·端、新零售、新体验”四条路径,构建以客户“互动体验”为中心的渠道发展新模式。

贾亚权表示，奇瑞良好的市场表现离不开对三个方面的预判和提前布局，即终端渠道的“量”与“质”、品牌体验的“实”与“虚”和产品迭代的“快”与“细”。

当前，整体汽车市场进入精耕时代，渠道建设不能单纯追求数量，更要稳量重质。通过“千店质量工程”和“超级深海计划”的落实与推进，奇瑞的一网和二网规模年内将达到2000家，同比增长11%。同时，在“新零售”方面奇瑞也实现突破，1-9月份新兴渠道的销售贡献度同比提升57%。

基于对新消费群体、新营销形态的洞察，奇瑞一方面继续做实线下，通过奇瑞车主俱乐部、奇瑞家宴、春季运动会、全球粉丝节、秘境探索等精品平台夯实线下体验。特别是，在今年疫情环境下，奇瑞抓住有利窗口，成为最早恢复线下体验的汽车品牌。另一方面，奇瑞花大力气强化品牌与用户的“虚拟连接”，初步构建了包括超级IP、超级内容、超级用户在内的内容平台，并通过大数据智能分发和追踪技术，为用户提供个性化、定制化、千人千面的品牌“连接”服务。

在体系赋能下，奇瑞能够以更快的速度推陈出新。今年奇瑞将完成全系产品的焕新升级，其中包括5款全新产品的投放。同时，通过拓展产品宽度和更精准化的产品定位，将进一步提升对细分市场的辐射能力，满足用户更加多元化的需求。

贾亚权表示，接下来，奇瑞将继续扎好“技术奇瑞”的根，加快推进动力品牌、平台架构和智能化升级，为当下时代的消费者提供超越期待的产品和体验，今年内将对奇瑞的动力品牌进行升级。贾亚权认为，明年奇瑞最起码会有三品、客户和直销三个方面的突破。明年，奇瑞将发布全新的品牌战略和全新品牌体系;将进一步加强客户运营，以客户为本，提升服务体验;还将进一步拓展新兴渠道，为各个行业的特定客户提供定制化产品。

目前，很多汽车厂商都在打通产品研发和销售，奇瑞从去年开始已向这个方向变革。据介绍，奇瑞通过实施阿米巴组织管理，使前后台的工作衔接更紧密，营销工作以产品线拉动，以便更好的把握市场和客户需求，从而匹配相应的营销资源，为客户提供更好的体验和服务，同时通过阿米巴组织拉动后台资源，不断实现产品升级，给客户提供更好的产品，真正实现以客户为中心的营销理念。

而此次瑞虎8PLUS的推出，将与现款瑞虎8形成“旗舰双爆款”，在满足消费者多元化和品质化出行需求的同时，以1+1>2的尖刀效应，向更高市场目标发起强有力冲击。

据介绍，此次瑞虎8PLUS推出了1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成共6款车型，官方指导价为12.49万-15.99万。定位“豪装陆地飞行舱”，瑞虎8PLUS将和瑞虎8形成“旗舰双爆款”。

在贾亚权看来，瑞虎8之所以能够成为明星爆款，主要还是得益于技术加市场的双重驱动。这两年，奇瑞始终紧贴市场变化，持续引领消费者期待，通过“大单品组合拳”，满足用户多元化和品质化的出行需求。

2018年，奇瑞推出了主打智能化和5+2灵活空间的瑞虎8;2019年推出搭载1.6TGDI发动机的全新一代瑞虎8，以满足对动力性能有更高需求的消费群体，并通过行业权威认证、硬核品质验证、大规模用户体验和跨界联合行动，将“最强中国芯”的产品实力和“技术奇瑞”的品牌魅力，深入到消费者心中;这一次，奇瑞又进一步扩圈，推出了配置更豪华、舒适性更高的瑞虎8PLUS，满足不同类型用户的出行需求。

据悉，瑞虎8PLUS以“豪装陆地飞行舱”的产品定位盛装启航，与瑞虎8形成“旗舰双爆款”，将进一步扩大瑞虎8系列的受众圈。瑞虎8PLUS基于瑞虎8优势的基础上，不仅提升了豪华感和舒适性，还增加了一款1.5TCI+48V轻混，双效动力组合的车型，能够更好地满足当下消费者多元化的用车需求。

贾亚权特别提到瑞虎8PLUS这款车上搭载的1.6TGDI最强中国芯。据介绍奇瑞1.6TGDI发动机曾获“中国心”2019年度十佳发动机荣誉，具有 “快、强、省、好” 四个优势特点，动力强，加速快，百公里8.9秒，百公里油耗7.4L油耗，也是中国车企中唯一承诺10年/百万公里发动机超长延保的发动机。

同时，瑞虎8PLUS也是奇瑞汽车首款搭载1.5TCI+48V轻混增压动力系统的车型。采用行业领先的48V轻混动力技术，该动力系统可实现电机助力及能量回收等功能，使得瑞虎8PLUS的行驶品质与节能表现全面提升，百公里油耗低至6.4L。

除了优越的动力表现之外，瑞虎8PLUS豪华科技座舱所拥有的高级质感和高阶装备，更体现了“豪装陆地飞行舱”的豪华感、科技感和未来感。例如，内饰方面，瑞虎8PLUS座舱更显宽阔，配备24.6吋超大智慧双联屏与8吋液晶空调+座椅触控屏构，建出科技三屏交互视界，打造沉浸式的科技氛围座舱。此外，瑞虎8PLUS不仅配备SONY定制豪华音响，还采用多种技术手段将车内怠速噪音控制在34分贝，以营造更为静谧和私人化的座舱体验。

另外，瑞虎8PLUS还采用了最新的峰格造型设计，配备豪华科技座舱，集成“雄狮智驾”和“雄狮智云”两大智能化架构平台，能为驾驶者提供更加智慧的驾驶体验。在驾控科技和安全科技方面，瑞虎8PLUS配备L2.5级自动驾驶辅助系统，集成全速ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等16项行业领先的辅助装备，带来“好开”“好停”“好安全”的极致体验。

此外，瑞虎8PLUS拥有便捷式换挡拨片、手机快速无线充电、感应式智能防夹记忆电动尾门、多功能手机蓝牙钥匙、外后视镜自动折叠+电加热防雾等领先配置，全方位满足用户多场景下的各种用车需求。

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