11月30日晚，思捷环球发布公告称，于2020年11月30日，德国杜塞尔多夫破产法院已通过最终决议案终止相关附属公司的财产保护诉讼程序/破产程序作为自行管理。公司已于2020年12月取回相关附属公司的控制权。

其实，此前由于受疫情影响业绩亏损，为保持偿付能力和流动性，思捷环球于3月27日向当地法院申请6家德国附属公司的财产保护诉讼程序，即自行管理重组程序，而该程序只适用于资金仍然有流动性的企业。

据了解，大多数债权人于10月29日及30日投票赞成并批准破产计划，从而令思捷环球获得约18.52亿元债务减免。

在纺织服装管理专家、上海良栖品牌管理有限公司总经理程伟雄看来，思捷环球此次收回其附属公司的控制权，意味着集团整体把控更直接，相关调整发展也更容易，对于其整体的发展而言是向好的。

事实上，在思捷环球重要市场的德国及欧洲市场，由于受疫情影响，其发展并不理想。2020年3月，思捷环球欧洲几乎所有实体零售店被暂时关闭，导致思捷环球收入急剧减少、存货增加，而租金和薪酬的开支以及现金流出仍在持续产生，成为思捷环球报告期内亏损扩大的原因之一。

截至2020年6月30日的2019年财年，思捷环球持续经营业务实现收入92.16亿港元，同比下滑21.1%;公司股东应占亏损39.92亿港元，亏损幅度同比扩大86.19%。截至2020年6月底，思捷环球总负债达70.54亿港元，而上年同期总负债为38.89亿港元。

北京商报记者梳理近几年财报发现，思捷环球多年净利润一直处于亏损状态。数据显示，2017年其营收为154.55亿元，同比下降3.05%，净利润亏损25.54亿元，同比下降3911.94%;2018年营收为129.32亿元，同比下降16.32%，净利润亏损21.44亿元，同比增长16.05%。

基于业绩亏损，思捷环球做出了一系列的应对措施。2018年11月，出于止损等考虑，思捷环球决定终止包括中国、新加坡、马来西亚等国家和地区在内的亚洲业务。截至2020年6月30日，思捷环球亚洲业务已全部关闭。上述终止经营的业务产生亏损3.11亿港元，而持续经营业务亏损36.81亿港元。目前，思捷环球零售及批发业务覆盖的市场为德国以及欧洲其他地区。

7月30日，受疫情影响，思捷环球单方面宣告与慕尚集团终止合作。公告显示，根据2019年12月2日订立的合资协议条款，慕尚集团有责任在签署协议后，两个月内完成合资公司的正式成立，并取得营业执照，但是于2020年7月30日公告日期，慕尚集团仍未能成立公司。而这次合作“流产”也早有先兆。3月，慕尚集团发布年报时已经透露，与思捷环球的合作计划因疫情大流行而推迟，且无具体时间表。

程伟雄表示，思捷环球旗下品牌Esprit相对已经老化，需要进行重新定位，包括产品风格是否符合市场消费者需求，以及是否能够跟上不断迭代变化的场景等。而目前依旧处于大幅亏损的思捷环球，与慕尚集团合作告吹，显然在中国市场其已经没有优势可言。再加上整个国外疫情影响，关店潮消费者流量骤减等，思捷环球面临着不小的挑战。

战略定位专家、九德定位咨询公司创始人徐雄俊说，对于已经退出中国市场的思捷环球而言，想要重新进来，没有那么容易。